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车企战“疫”之四:外资品牌倾力助阵共克时艰

〖壹〗、中国汽车企业严防严控，群策群力，奋起驰援，外资品牌也拒作“壁上观”，主流跨国车企几乎全部加入抗“疫”行动。 中国汽车工业协会始终保持高度关注并积极行动。

〖贰〗、最近，全新路虎发现运动版全系标配PM5滤芯和负离子除菌系统的首发，也在为这场战“疫”保驾护航。为了更加全面保护地消费者安全，捷豹路虎还推出了“安心到店、放心购车、贴心维保”三大保障服务。

〖叁〗、财务战“疫”，保障员工安全、经销商经营稳定 作为当前国内市场销售规模最大的豪华车企，宝马在中国拥有超过2万名员工，对于如此规模的企业，很多看似不起眼的业务调整也会让其承受无法预估的成本。不过，在宝马看来，作为一个企业公民，让员工在家远程办公、工厂延迟复工就是对抗疫战最有效的支持。

〖肆〗、就在今天，汽车零部件企业采埃孚集团在捐赠价值400万元人民币物资之后，也宣布新增口罩生产线全力支持疫情防控，力求为抗击疫情出一份绵薄之力。暂且不论价格，这种能为国家解燃眉之急的行动，非常值得称赞。

〖伍〗、战“疫”过程就是各路英雄奋战的过程，越是风急雨骤，越是考验责任；越是关键时刻，越是见证担当。800万、1000万、3000万……这背后那么多个零，代表着豪华汽车品牌积聚的力量，满怀希望将会所向披靡。汽车人与你一起，静待春暖花开。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

〖陆〗、此前，丰田在华的合作伙伴一汽集团宣布驰援武汉疫情防控，其中一汽丰田捐赠100万元，另外广汽集团旗下的广汽丰田捐赠100万元。此次丰田汽车及丰田中国发声，意味着丰田汽车官方确认最终捐赠资金，相比之前合计的200万元额外增加了800万元，累计达1000万元。

疫情下汽车业的另类选择:给汽车戴上“N95”

近日，吉利控股集团旗下出行公司——曹操出行宣布根据吉利控股集团的统一部署，将联合吉利商用车集团旗下伦敦电动汽车公司（LEVC），并协同吉利汽车集团，整合研发力量，投入到“全方位健康汽车”理念全新英伦TX车型的应用研发上来。

一场新冠疫情，让人们对车内空气质量的重视程度达到前所未有的高度。既然用户重视了，那车企不就有了新的卖点吗？于是，当人们在疯狂抢购口罩之时，不少车企推出了搭载“CN95空调滤芯”的车型，并号称这些新车具备与N95口罩同级别的防护功能。

诚然，相对于每天5亿的用度需求，目前上汽通用五菱、广汽集团、比亚迪加起来不过1000万的产能，乍一看有些杯水车薪，但是在疫情面前，我们可以感受到的是群策群力，车企们勇于承担社会责任的担当。

突如其来的肺炎疫情牵动着数亿人的神经，在这场无硝烟的抗疫之战中，汽车业表现出很强的行动力，截至目前已经有超70家企业捐款捐物，总额超10亿元。但是仅靠捐赠无法解决口罩等医疗物资短缺的问题，国内口罩生产仍然难以满足庞大的需求。

“跨界制罩”如今已然成为一场史无前例的全行业“运动”。而作为制造业标杆的汽车产业，在这场疫情防控阻击战中，也展现着“大企担当”。当下，汽车行业已涌现了上汽通用五菱、比亚迪以及广汽集团三家车企宣布紧急投产口罩，全力保障医疗防护紧缺物资供应。

延期、线上发布...2月新车忙“改签”

〖壹〗、年年初由于新冠病毒的肆虐，不仅影响了很多车企1月的销量，更直接影响到了车企在2月的新车投放计划。行车视线获悉，原本2月将有8款新车将上市，但受到疫情影响，有6款新车的上市日期“改签”。而雷克萨斯LM和捷达VS7分别在2月24日和2月26日上市，只不过形式改为线上上市。

〖贰〗、线上改签很简单，你只需打开12306网站或手机APP，登录后找到需要改签的车票订单，点击改签选项。然后，选择新的出发日期和车次，确认后点击改签按钮。系统会自动计算差价，如果有差价需要支付，选择支付方式完成支付后，改签就成功了。

〖叁〗、火车票改签是指乘客在已购买火车票的基础上，需要改变原有的乘车日期、车次、席别或发站、到站时，向车站或线上改签窗口提出改签申请的行为。具体来说：改签目的：通常发生在乘客因个人原因无法按计划出行，或因列车晚点、取消等不可抗拒因素导致原车票无法使用时。

〖肆〗、线上改签：通过购票平台改签：可以打开你所购票的小程序、相关购票app以及12306官网进行改签。

〖伍〗、线上改签：平台：可以通过12306官网进行车票改签。操作：登录12306账户，找到需要改签的车票订单，选择“改签”选项，然后按照提示选择新的车次、座位等信息，并完成支付。线下改签：地点：直接去车站的售票窗口办理改签手续。

〖陆〗、选择改签渠道 火车站窗口：需携带购票时所用的有效身份证件，在发车前的一定时间内前往火车站的改签窗口办理。 官方线上平台：如果是网络购票且未取票，可以直接在铁路部门的官方网站或APP上进行改签操作。 支付改签费用 改签通常需要支付一定的费用，费用的多少根据车票价格和改签时间早晚来确定。

你知道疫情发生后,社区干部做了多少事吗?

疫情发生后，社区干部做了大量工作，主要包括以下方面：人员摸排与数据管理：摸排小区出租户、外来人口，特别是湖北籍人员。精确摸排小区实有户数，了解每户人家情况。完成市级重点名单摸排，并更新人口数据。日常防控与物资管理：每日与街道召开视频会议，汇报工作并接收新任务。

疫情发生之后，社区干部做了很多工作，对遏制疫情控制疫情作出了重大贡献。针对社区干部在疫情发生后开展的工作，我们做如下简单汇总：疫情发生后社区干部积极影响政府号召组织党员成立各社区疫情防控指挥中心和行动小组，然后制定责任到人的社区疫情防控方案，明确任务和职责，积极筹备疫情防控物资。

东风社区仅有七名干部，其中三名因事因病请假了，只有四名干部在岗工作，一方面人员严重短缺，而辖区内管辖的人口有两万多人，仅从武汉回乡人员就有1200余人，需要逐户上门登记，排查回乡人员。工作任务繁重艰巨，且直接接触潜在新型冠状病毒携带者，其危险性不言而喻。

由于疫情的蔓延，上游街社区采取了一系列有效的管理措施，比如在小区里张贴宣传页、发放明白纸、申领静态码、深入辖区商户进行疫情防疫排查落实工作。

社区干部刘阿姨在疫情防控中最深的感触是，中国人民在面对困难时能够紧密团结在一起，共同抗击疫情。她深刻意识到社区干部在这场抗疫中扮演的重要角色，他们不仅仅是宣传疫情知识和管理社区秩序的工作人员，更是居民联系政府的重要渠道。

作为下沉干部中的一员，他已在安宁区银滩路街道银滩路社区疫情防控一线持续奋战了二十多天。 社区是疫情防控第一线。

315专题|N95汽车真的能防病毒吗?揭秘宣传背后的真相

此时部分车企利用疫情，混淆病毒和病菌，试图传递买车可以代替口罩安全保障的概念，诱导消费者为了‘安全’来买车，消费者反倒有可能因听信而陷入险境，这种不负责任的营销可以和“发国难财”划等号。此外在没有权威认证机构，且疫情尚处于艰难的控制期时候，车企应该停止N95式口罩宣传，避免消费者错误理解。

从需求和现实考量来看，文青的观点是防病毒汽车的需求并非空穴来风。首先，尽管汽车内部相对封闭，但驾驶过程中仍需保持警惕，因为病毒可能通过空气流通进入车内，对乘客构成潜在威胁。如果汽车能有效隔绝甚至消灭病毒，无疑会大幅提升驾乘者的安全保障。

可见，让汽车带上“N95口罩”并非太难的事，无外乎采用了更高级别的HEPA滤芯，以及搭载更为高科技的负离子过滤、紫外线消毒和蒸汽灭菌等装备。 也就是说，“N95口罩车”不一定能100%净化掉新型冠状病毒，但其防护效果已经高于我们普通的防护措施。

如果是N95的口罩，那么是能够对直径≥0.3微米的颗粒过滤功效达到95%以上，但是目前新型冠状病毒的直径仅为0.1微米。

而普通人能做的，就是不接触可能含有病毒的飞沫和粪便，这是第二招——阻断。口罩和护目镜，是阻断传播渠道这条路上最经济实惠、易于量产、便于更换的解决方案。