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芯荒背后的风口有多大?

中芯国际股份有限公司也面临着美国收紧的出口管制,已被列入五角大楼的黑名单。美国的这一举措尚未对中芯国际的业务造成严重干扰,但不确定性已促使其许多客户(尤其是美国客户)寻找备用芯片生产商,从而加剧了整体供应紧张状况。“中芯国际的不确定性对市场供应造成了挤出效应。

其次,对于TCL 科技 来说,当前的这份财报可以说是前所未有也是可圈可点,这是他正好站在整个市场风口之上的一个非常好的体现,从目前来说,芯片荒的短缺可能还要持续一段时间,所以TCL 科技 应该还有不错的市场发展的机遇,所以这是当前整个TCL 科技 拥有的最好的一个市场的良机。

而站在汽车智能化风口的广汽传祺,以技术为抓手,聚焦智能科技,通过自主研发和开放合作,依托ADiGO 0智驾互联生态系统,在智能座舱、智能驾驶和AR智能领域均取得了领先优势。2021年4月,广汽传祺推出超感交互智能座舱。

除了电池原材料上涨外,“芯片荒”也已经从手机领域蔓延到新能源汽车领域,成为困扰整个新能源汽车行业的棘手问题。浙商证券发布的研报称,10月26日发布研报称:“受缺芯影响,9月乘用车终端零售同比下降168%。”幸运的是,得益于在产业上下游布局多年,比亚迪新能源汽车的生产还没有出现无芯可用的情况。

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